Стоковые изображения от Depositphotos
Еще в 2015 году в Караганде появилось первое инфотабло, где можно было увидеть маршруты, которые вот-вот подъедут к остановке, и время их прибытия. Его установили на остановке «45 квартал» по инициативе Автопарка № 3. Спустя год еще одно инфотабло установили на остановке «Таир». Они были интегрированы с сайтом bus09.kz и с мобильным приложением «Умный транспорт», где в то время можно было отслеживать маршруты. Просуществовав не один год, табло всё-таки были демонтированы. Сегодня в городе действует система электронного обилечивания ONAY!. В приложении можно найти любой маршрут, узнать, через сколько автобус прибудет на остановку. Достаточно удобно, но всё-таки у инфотабло есть свои преимущества.
В Астане также действует система электронного обилечивания. При этом на каждой остановке в столице установлены электронные табло. Для людей, которые ожидают свой автобус, это очень удобно. Видно сразу все маршруты, которые едут к остановке. Нет необходимости доставать руку из кармана или снимать перчатку и на холоде пытаться в приложении увидеть, где едет нужный автобус. В целом это распространённая практика: при наличии в городе системы электронного обилечивания устанавливать инфотабло. Но в Караганде делать это не собираются.
«Есть система ONAY!. Там есть вся информация. Хорошая система, удобная. Инфотабло, которые были установлены, пришли в негодность, поэтому их сняли. Теперь на новых остановках будет наклеена информация о маршрутах в бумажном варианте», — сообщил Максут Кожанов.
Также на остановках будут наклеены QR-коды, отсканировав которые горожане смогут узнать, какие автобусы здесь останавливаются и интервал их движения.
По сообщению сайта EKaraganda.kz