Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Китай увеличил экспорт автомобилей на 31% в первой половине года, до 2,79 млн штук, пишет профильный ресурс Carscoops.
Япония заняла второе место с показателем 2,02 млн автомобилей.
В 2023 году Китай стал крупнейшим в мире экспортёром автомобилей, и в этом году он ещё больше укрепил своё лидерство, доказав, что эпоха китайских автомобилей действительно наступила.
Согласно данным Японской ассоциации автопроизводителей, за первые шесть месяцев года общий объём экспорта автомобилей из Японии достиг 2,02 млн . Это незначительное снижение на 0,3% по сравнению с предыдущим годом и состоит из 1,83 млн легковых автомобилей и приблизительно 187 тыс. коммерческих автомобилей.
Значительное увеличение числа китайских автомобилей, выходящих на мировые рынки, более чем компенсировало незначительное сокращение числа японских автомобилей.
В период с января по июнь китайские производители экспортировали более 2,79 млн автомобилей. Это впечатляющий рост на 31%, экспорт состоял из 2,34 млн легковых автомобилей и 450 тыс. коммерческих автомобилей, сообщает Auto News.
Многие ассоциируют электромобили и другие электрифицированные транспортные средства с китайскими автомобильными брендами, но они составили лишь меньшую часть экспортируемых китайских автомобилей, всего 605 тыс. Для сравнения, 2,19 млн автомобилей, произведённых в Китае и отправленных за границу, были традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
Пять крупнейших экспортёров автомобилей в Китае включают Chery Automobile, SAIC Motor Corp, Changan Automobile Co, Geely Automobile Holdings и BYD. Chery уверенно лидировала с 532 тыс. экспортированных автомобилей, опередив SAIC (439 тыс.), Changan (285 тыс.), Geely (242 тыс.) и BYD (207 тыс.).
В 2023 году китайские автомобильные бренды экспортировали примерно 5,26 млн автомобилей и забрали корону у Японии как крупнейшего экспортёра автомобилей в мире. Если сильные показатели Китая в первой половине года продолжатся, то он может завершить год с более чем 5,58 млн экспортированных автомобилей.
Поставки китайских машин в Кыргызстан в первом полугодии выросли в 5,5 раз — до 38,2 тыс. штук.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek