Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — В Центре государственно-частного партнёрства 11 августа прошла встреча с представителями СМИ на тему итогов работы учреждения за два года с момента принятия нового закона о ГЧП.
На сессии вопросов и ответов, замдиректора Центра ГЧП Улан Данилбеков рассказал об альтернативе строительству метро в Бишкеке в виде системы Bus rapid transit (BRT — скоростной автобусный транспорт — прим.).
«Предполагается в первую очередь создание, например, не системы метро или монорельсов, а так называемых BRT-линий. Эта система называется «Bus rapid transit» (Скоростной автобусный транспорт — прим.).
Такая система заменяет пассажиропоток, обслуживаемый тем же самым метро, но для неё нужно выделение специальных полос, где будет проезжать только данный вид автобуса», — объяснил У.Данилбеков.
Данная система, по словам замдиректора Центра ГЧП, широко применяется в Нью-Йорке, Сеуле и Турции. Преимущество BRT, как отметил У.Данилбеков, заключается в более низких финансовых вложениях.
За последними событиями следите через наш Твиттер @tazabek
По сообщению сайта Tazabek