KG Mobility, а не SsangYong
Осенью прошлого года компания SsangYong перешла под контроль корейского конгломерата KG Group, который выкупил 62% акций терпящего бедствие автопроизводителя. А теперь принято решение о смене названия: отныне SsangYong Motor Company будет называться KG Mobility.
Этот ход продиктован тем, что у бренда SsangYong за последние годы турбулентности сложился «болезненный имидж». Однако, производство существующих моделей будет продолжаться под маркой SsangYong и со старыми эмблемами. А вот новые модели должны выйти уже под новым брендом.
Главными направлениями развития KG Mobility определены разработка электромобилей, систем автопилота и собственного программного обеспечения. Уже анонсированы четыре электрические модели, первая из которых дебютирует в этом году. Это кроссовер Torres EVX — электрическая версия SsangYong Torres, который дебютировал с бензиновым двигателем в прошлом году. Следом должны выйти среднеразмерный пикап (проект O100), среднеразмерный кроссовер (F100) и компактный паркетник (KR10).
Конгломерат KG Group (Korea Green) существует с 2003 года, его основные направления деятельности — химическая и металлургическая промышленность, но также он занимается IT-решениями, логистикой, образованием и даже быстрым питанием (франшиза сети ресторанов KFC в Южной Корее). Теперь в сфере интересов появились и автомобили.
Audi: грядут изменения в обозначениях
Глава компании Audi Маркус Дюсманн анонсировал изменения в обозначениях моделей.
Индексы A4 и A6 отданы электромобилям, которые появятся в ближайшие годы. Соответствующие седаны и универсалы с двигателями внутреннего сгорания уже в следующих поколениях будут нести индексы A5 и A7. Такое жесткое разделение необходимо, чтобы избежать путаницы между электрокарами и моделями с ДВС. В случае с седанами представительского класса необходимости в пересмотре индексов нет: A8 следующего поколения будет исключительно на электротяге.
Kia: третья EV-модель
Вслед за серийной версией большого электрокроссовера EV9, Kia анонсировала третью модель EV-гаммы — паркетник EV5. Он станет глобальной моделью, но показ прототипа состоялся в Китае.
Пока это лишь концепт-кар со всеми присущими ему особенностями вроде отсутствия дверных ручек и центральных стоек. По размерам EV5 — одноклассник кроссовера Sportage, но в основе лежит модульная платформа E-GMP с 800-вольтовой электросистемой. Концепт имеет четыре раздельных поворачивающихся кресла и ровный пол салона.
Из технических характеристик пока заявлена только максимальная дальность хода на одной зарядке: 700 км по оптимистичному китайскому циклу CLTC. Кроссовер будет иметь адаптивный круиз-контроль, а еще от него можно будет зарядить другой электромобиль или запитать небольшой дом.
Серийный Kia EV5 будет представлен через несколько месяцев, ведь старт продаж в Китае назначен на ноябрь этого года. А следом электромобили китайского производства отправятся на экспорт: для Kia это будет первый опыт поставки китайских машин в другие страны.
Давай, до свидания: Camaro, Wraith и Clubman
Корпорация General Motors анонсировала прекращение производства знаменитого поникара Chevrolet Camaro в январе 2024 года. Этим летом, с переходом семейства Camaro в 2024 модельный год, будет представлено прощальное исполнение Collector’s Edition, особенностями которого станут декор и отделка в ретростиле. Эта комплектация станет доступна для машин с разными моторами, включая самую мощную версию ZL1. Нынешний Camaro шестого поколения окажется последним в своем роде – прямого наследника у него не будет. Хотя в компании намекнули, что для названия Camaro история на этом не заканчивается…
Компания Rolls-Royce завершает производство купе Wraith, которое продолжалось десять лет. К этому событию приурочена прощальная спецверсия с длинным названием Rolls-Royce Black Badge Wraith Black Arrow. Из ее особенностей — серо-черная окраска кузова (переход цвета сделан градиентом), желтые вставки снаружи, черно-желтая обивка салона, а также тематический декор, посвященный рекордному автомобилю Thunderball тридцатых годов. Будет выпущено лишь 12 таких машин, и все они уже заказаны. Wraith стал последним купе Rolls-Royce с бензиновым мотором — ему на смену пришел электромобиль Spectre.
Концерн BMW готовится к прекращению производства универсала Mini Clubman. Нового поколения нишевой модели уже не будет, хотя частичной заменой ей должен стать электрический микровэн Mini Traveller. На прощание будет выпущена партия автомобилей Mini Cooper S Clubman Final Edition. Среди их особенностей — декор медного цвета снаружи и в интерьере, наклейки на кузове, особые 18-дюймовые диски, памятные шильдики и богатое оснащение. Тираж прощальной версии — 1969 экземпляров (в честь года дебюта первого Mini Clubman).
Перспективы SsangYong, электровнедорожник Hummer и автопилот Toyota
Итоги продаж за май, самоспасение SsangYong и планы Mazda
Первые фото нового Range Rover, планы Xiaomi и будущее SsangYong
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz