На первом заседании нового отраслевого комитета избрали председателя, рассмотрели механизм и алгоритм работы, а также обсудили проблемные вопросы промышленности региона, сообщает портал Мой город.
В постоянный количественный состав комитета машиностроения вошли 10 человек, представляющие такие предприятия, как ТОО «Машиностроительный завод Казтехмаш», ТОО «Завод многопрофильного оборудования», ТОО «Венчурная фирма «Поиск», АО «Завод им. С.М. Кирова», АО «Петропавловский завод тяжелого машиностроения», ТОО «Изолит», АО «МУНАЙМАШ», АО «ЗИКСТО», ТОО «Avagro», ТОО «Cool Infinity». При этом максимально допустимый количественный состав не ограничивается.
Директор Палаты предпринимателей Северо-Казахстанской области Тимур Бекеев напомнил, что отраслевые комитеты создаются в структуре Атамекена по всей стране с целью эффективного взаимодействия бизнес-сообщества с органами государственной власти для решения задач и проблем субъектов бизнеса.
«Задачами комитета станут определение и решение проблемных вопросов, защита прав бизнеса, экспертиза НПА, выработка предложений по развитию отрасли, повышение компетентности предпринимателей, межрегиональное отраслевое взаимодействие и т.д. Надеемся на вашу плодотворную работу, а палата предпринимателей в свою очередь окажет всестороннее содействие в организации работы комитета», – отметил Тимур Бекеев.
Председателем комитета машиностроения единогласно была избрана Елена Дорош, директор ТОО «Машиностроительный завод Казтехмаш», а заместителем — исполнительный директор ТОО «Завод многопрофильного оборудования» Елена Балярихина.
Отечественный производитель запорно-пломбировочных устройств (силовые пломбы) ТОО «Корпорация Нукер» поднял проблему недобросовестной конкуренции в закупках АО «КТЖ». Когда к закупкам наравне с производителями допускаются перекупщики, которые пользуясь устаревшими патентами третьих стран, вносят незначительные изменения в чертежи изделия и получают патент на полезную модель, хотя фактически не являются ни разработчиками, ни производителями данного изделия. Как правило, готовый товар они закупают в Китае, после чего маркируют его собственным знаком. Понятно, что такие силовые пломбы имеют низкое качество, а соответственно и низкую цену, чем и создают конкуренцию реальным производителям.
«Суть проблемы в том, что в Правилах перевозки грузов, как внутренних, так и внешних указано, что для того, чтобы быть поставщиком КТЖ, нужно иметь охранный документ на свой объект интеллектуальной собственности. В нашем случае – это патент на изобретение, то есть запорно-пломбировочные устройства. При этом в правилах не указано каким именно патентом, а просто прописано казахстанским и евразийским. Евразийский патент выдается только на изобретение, казахстанские патенты – на изобретения, полезные модели и промышленные образцы», – говорит представитель ТОО «Корпорация Нукер» Зарина Геркулес.
Вот и получается, что отечественные производители участвуют в закупках КТЖ, имея патент на изобретение, который подтверждает новизну промышленную применимость и изобретательский уровень, а перекупщики – имея только патент на полезную модель.
«Когда выдается патент на изобретение патентообладатель 100% уверен, что он не нарушает ни чьих прав, он придумал индивидуальное изобретение. То есть такой патент подтверждает, что он не украл его в других странах мира, а сконструировал и произвел сам. Также есть патент, который выдается на полезную модель под риск и ответственность заявителя. То есть объясню на простом примере: я могу подать заявку на получение патента на тот же трехколесный велосипед и мне его выдадут. При этом там не проверяется ни новизна, ни изобретательский уровень, ни промышленная применимость. Как раз обладатели таких патентов — перекупщики и составляют нам недобросовестную конкуренцию, потому что в правилах нет конкретики по патентам. Хотелось бы искоренить эту проблему, внеся изменения в данные правила», – резюмировала представитель ТОО «Корпорация Нукер» Зарина Геркулес.
Так же она добавила, что их предприятие неоднократно успешно судилось с такими недобросовестными поставщиками, которые использовали и разработки ТОО «Корпорация Нукер», выдавая их за свои, имея при этом патент на полезную модель. Однако это временная мера и она не решает суть проблемы, так как недобросовестные поставщики затем регистрируют другие фирмы, и история повторяется вновь.
Комитетом принято решение направить данный кейс в департамент сертификации НПП Атамекен для рассмотрения возможности пересмотра вышеуказанных правил АО «КТЖ» на республиканском уровне с участием курирующих данную сферу государственных органов и представителе КТЖ.
По сообщению сайта Мой Город