Фото: Валерия Змейкова
Из 89 городов республики канализационно-очистные сооружения (КОС) отсутствуют в 27 городах, в 41 городе износ достигает от 60%. Устранять проблему будут до 2028 года с привлечением займов международных финансовых организаций под госгарантию и за счет трансфертов из республиканского бюджета, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
На заседании правительства министр индустрии и инфраструктурного развития Каирбек Ускенбаев сообщил, что строить КОС будут с 2023 по 2028 годы. На текущий момент требуется строительство или реконструкция КОС в 68 городах. Работа уже начата в трех городах: Сарыагаше, Атырау, Форт-Шевченко. На следующий год предусмотрены средства на реализацию еще трех проектов в Актау, Ленгере и Шымкенте.
«По остальным 62 городам министерством выработаны 2 подхода финансирования. Первый – привлечение займов международных финансовых организаций под государственную гарантию. Данный механизм будет применяться для строительства и реконструкции КОС в 26 крупных городах с населением свыше 45 тыс. человек. Второй – за счет трансфертов из республиканского бюджета. Этот механизм для реализации проектов в 36 малых городах с населением до 45 тыс. человек», — уточнил Каирбек Ускенбаев.
Заемные средства МФО под государственную гарантию будут предоставляться сроком до 15 лет. Для реализации проектов в 26 крупных городах с населением свыше 45 тыс. человек потребуется 403 млрд тенге.
«Возврат займов планируется из двух источников: тариф и субсидии из республиканского и местного бюджетов. Объем субсидий из республиканского бюджета не будет превышать общую сумму основного долга по займу. Данный механизм потребует поэтапного увеличения тарифов от 7 до 30%», — подчеркнул министр.
Вопрос увеличения тарифов прорабатывается в рамках поручения главы государства по новой тарифной политике «Тариф в обмен на инвестиции».
«За счет трансфертов из республиканского бюджета будут реализовывать проекты КОС в 36 малых городах с населением до 45 тыс. человек. Предварительная стоимость составляет порядка 76 млрд тенге», — отметил глава МИИР.
С учетом экологической ситуации в городах сформирован перечень проектов КОС по этапам реализации и источникам финансирования. На 1 этапе (2023-2026 годы) планируется реализация 17 проектов, в том числе 12 проектов за счет займов МФО (6 – ЕБРР, 6 – АБР) и 5 проектов за счет трансфертов из республиканского бюджета. На 2 этапе (2024-2027 годы) – 26 проектов, в том числе 8 за счет займов МФО (5 — ЕБРР, 3 — АБР) и 18 проектов за счет трансфертов из республиканского бюджета. На 3 этапе (2025-2028 годы) – 19 проектов, в том числе 6 за счет займов МФО (3 — ЕБРР, 3 — АБР) и 13 проектов за счет трансфертов из республиканского бюджета.
Активная работа по предоставлению финансирования ведется с Европейским банком реконструкции и развития и Азиатским банком развития.
Министр подчеркнул, что вся правовая и методологическая основа для обновления КОС создана. «На сегодняшний день активная работа по КОС ведется акиматами Жамбылской, Актюбинской и Улытауской областей. Совместно с МФО прорабатываются вопросы подготовки проектов ЕБРР, по городам Тараз и Актобе выделены гранты для разработки ТЭО», — проинформировал Каирбек Ускенбаев.
Учитывая предусмотренные законодательством процедуры получения госгарантии, бюджетного финансирования, процедуры закупок по правилам МФО, акиматам областей, городов Астана, Алматы необходимо:
— до 6 января 2023 года провести переговоры с МФО;
— до 10 января 2023 года разработать и утвердить дорожные карты по подготовке проектов КОС в разрезе каждого города;
— до 15 января 2023 года по проектам первого этапа необходимо согласовать техническое задание на разработку ТЭО и ПСД с АО «Казцентр ЖКХ»;
— до 1 апреля 2023 года завершить разработку проектно-сметной документации по проектам первого этапа, реализуемых за счет республиканского бюджета;
— до 1 июля 2023 года завершить разработку ТЭО по проектам первого этапа, реализуемым за счет заемных средств МФО.
Применяемые технологии и оборудование давно устарели, сказал Алихан Смаилов
Сборы с платных дорог с начала года составили 4 млрд тенге
Расположенные вдоль трасс участки хотят передать Казавтожолу
Выявлено более 5 тысяч нарушений в работе дорожных строителей
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz