Стоковые изображения от Depositphotos
Tazabek — Средства Дорожного фонда аккумулируются в республиканском бюджете, имеют специальное назначение и не подлежат изъятию или расходованию на другие нужды. Об этом 6 марта 2025 года сообщила директор Дорожного фонда при Министерстве транспорта и коммуникаций Танзиля Сатимова в эфире радио.
Сатимова сообщила, что для формирования средств Дорожного фонда предусмотрены 17 источников. Среди них:
1) ассигнований из республиканского бюджета, направляемых на проектирование, строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений;
2) не менее пятидесяти процентов акцизного налога на бензин, легкие и средние дистилляты и прочие бензины, дизельное топливо, сжиженный углеводородный газ, используемый в качестве автомобильного топлива, моторные масла для дизельных или карбюраторных, инжекторных двигателей;
3) сборов за регистрацию автомототранспортных средств;
4) сборов за пропуск транспортных средств со специальным и неделимым грузом по автомобильным дорогам общего пользования;
5) сборов за взвешивание и измерение максимальных размеров и других линейных параметров транспортных средств;
6) сборов за проезд по искусственным сооружениям на автомобильных дорогах общего пользования;
7) сборов за проезд по автомобильным дорогам общего пользования, взимаемых с грузового транспорта и автобусов;
8) денежных средств в счет возмещения вреда и ущерба, причиняемых автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов;
9) штрафов за несоблюдение установленных допустимых норм весогабаритных параметров транспортных средств для проезда по автомобильным дорогам общего пользования;
10) платы от передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода и придорожной полосе автомобильных дорог общего пользования;
11) иностранных инвестиций и грантов;
12) безвозмездных поступлений от физических и юридических лиц на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе добровольных пожертвований;
13) средств по проектам государственно-частного партнерства в сфере автомобильных дорог;
14) средств от взимания государственной пошлины при выдаче лицензий и разрешений в сфере автомобильного и водного транспорта;
15) денежных средств, поступающих в республиканский бюджет от уплаты неустоек (штрафов, пеней), а также от возмещения убытков государственного заказчика, взысканных в установленном порядке в связи с нарушением исполнителем (подрядчиком) условий государственного контракта или иных договоров, финансируемых за счет средств Дорожного фонда, или в связи с уклонением от заключения такого контракта или иных договоров;
16) денежных средств, внесенных участником конкурса или аукциона, проводимых в целях заключения государственного контракта, финансируемого за счет средств Дорожного фонда, в качестве обеспечения заявки на участие в таком конкурсе или аукционе в случае уклонения участника конкурса или аукциона от заключения такого контракта и в иных случаях, установленных законодательством Кыргызской Республики.
17) сборов на ремонт, содержание, строительство и реконструкцию автомобильных дорог.
Справка
Депутат Бактыбек Сыдыков 4 марта 2025 года в ходе заседания комитета Жогорку Кенеша по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству спросил о поступлениях Дорожного фонда.
На это заместитель министра транспорта и коммуникаций Бекназар Базаралиев ответил, что в 2024 году в фонд поступило 5 млрд 33 млн сомов.
По его словам, в 2025 году планируется аккумулирование средств в размере 7,5-8 млрд сомов.
На этот момент рассматривался проект закона «О внесении изменений в закон «О Дорожном фонде» (первое чтение).
За последними событиями следите в Телеграм-канале @tazabek_official
По сообщению сайта Tazabek