Стоковые изображения от Depositphotos
Фото: Қазақстан темір жолы
Дноуглубительные работы в порту Курык завершены досрочно, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу АО «Қазақстан темір жолы».
По данным нацкомпании, на сегодня глубина акватории и в подходном канале порта составляет от 7 до 8 метров, что позволяет увеличить проходную осадку судов, обрабатываемых в порту и добиться их полной загрузки.
«В течение четырех месяцев генеральный подрядчик ТОО «Jan De Nul Kazakhstan» с помощью самого мощного на Каспийском море земснаряда «Vesalius» произвел все необходимые работы. Объем изымаемого грунта составил более 990 000 кубических метров. К работам были привлечены четыре судна компании ТОО «Jan De Nul Kazakhstan», буксиры и техника казахстанских подрядчиков, отечественные проектировочные и сюрвейерские компании. Было создано свыше 50 рабочих мест», — отметили в КТЖ.
Отмечается, что дноуглубительные работы создали условия для дальнейшего наращивания терминальных мощностей порта. Указанные работы являются частью комплексных мер принимаемых в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута и позволят обеспечить обслуживание растущих потребностей по транспортировке грузов на данном маршруте.
Справочно: проектная мощность порта Курык составляет 6 млн тонн грузов в год, из них 4,1 млн тонн — железнодорожные перевозки и 1,9 млн тонн — перевозка автотранспортных средств.
Объект принадлежит компании Kaspi Grain Way
Передачу портов Актау и Курык в управление обсуждает РК с Еврокомиссией
В РК изучают возможность создания судостроительного завода на побережье Каспия
Открыто четырехполосное движение на первых участках автодороги Караганда-Балхаш
Подпишитесь на недельный обзор главных казахстанских и мировых событий
По сообщению сайта kapital.kz