Стоковые изображения от Depositphotos
Сегодня, 6 августа, на брифинге посвященном профилактике ДТП, руководитель карагандинского филиала «КазАвтоЖол» рассказал, как все эти годы шло строительство трассы Караганда — Балхаш. Ни для кого не секрет, что эту дорогу жители Карагандинской области прозвали «дорогой смерти». На ней часто происходят аварии со смертельным исходом. Жители области уже несколько лет ждут, когда дорогу достроят и запустят в эксплуатацию.
Руководитель карагандинского филиала «КазАвтоЖол» Ерлан Жумагулов сообщил, какие работы провели за последнее время и когда этот долгострой наконец-то полностью отроют для проезда.
«По области ведется реконструкция трассы Караганда — Балхаш, Балхаш — Бурыбайтал общей протяженностью 513 километров. По участку Караганда — Балхаш общая протяженность — 363 километра, из которых в этом году уже открыто движение на 50 километрах. В целом хотелось бы отметить, что по данному проекту за годы реализации построены пять обходов населенных пунктов: Жумабек, Аксу, Аксу-Аюлы, Акшатау, Балхаш. Были построены 46 искусственных сооружений, из которых 32 путепровода для проезда сельхозтехники, 11 мостов, две транспортные развязки и один путепровод через железнодорожные пути. За период реализации построены все нижние слои дорожной одежды. В этому году ведется укладка верхнего слоя покрытия. Это завершающий слой дорожной конструкции. Работы завершены на 76 процентов. Также на 97 процентов завершены работы по переустройству существующих инженерных линий коммуникаций», — отчитался Жумагулов.
На 50 километрах трассы уже открыли движение по всем полосам. До конца августа компания «КазАвтоЖол» планирует открыть движение еще на 50 километрах дороги (от Акбастау до Нураталды). Еще 50 километров трассы также постараются открыть до конца лета на участке от Балхаша в сторону Акшатау. Оставшиеся 210 километров трассы намерены пустить в эксплуатацию до конца октября. Дорогу будут открывать участками по мере готовности.
На трассе Балхаш — Бурыбайтал, общей протяженность 151 километр, компания «КазАвтоЖол» ранее открыла движение на 91 километре дороги. В этом году ведутся работы от села Тасарал до границы с Жамбылской областью. Оставшиеся 60 километров трассы дорожные рабочие обещают сдать до конца года.
Ерлану Жумагулову также задали вопрос: «Почему практически при полной готовности трассы Караганда — Балхаш, проезд по-прежнему осуществляется только по двум полосам или в объезд?» Он ответил, что полостью открыть автобан сейчас невозможно из-за того, что не везде установлено барьерное ограждение, обеспечивающее безопасность движения на дороге.
«По этому вопросу хотелось бы пояснить, что в нашем понимании четыре полосы готовы к запуску движения, только когда там обустроены барьерные ограждения и стоят соответствующие знаки. Потому что барьерные ограждения и знаки — это элемент безопасности проезда. На тех участках, где мы закончили полный спектр работ по обустройству, где была возможность, мы открыли. Сейчас активно ведется работа по установке барьерного ограждения», — ответил Жумагулов.
По сообщению сайта EKaraganda.kz