Стоковые изображения от Depositphotos
Новые автобусы производства саранского завода QazTehna прибыли в Балхаш еще в середине марта. Балхашцы ждали поступления новых автобусов последние 10 лет. Аким Балхаша Сапар Сатаев обещал горожанам, что новая техника выйдет в рейсы после Наурыза, как только на них установят валидаторы. Однако этого не произошло.
Главный балхашский перевозчик ТОО «Орталык ТрансСервис» отказался выпускать машины на линию. Возник спор вокруг субсидирования социально-значимых городских маршрутов. Согласно сведениям руководителя отдела ЖКХ Балхаша Ануара Самиева, ранее акимат и перевозчик согласовали сумму субсидирования. Она составила 280 миллионов тенге. Теперь же, после покупки новых автобусов, руководство ТОО потребовало увеличить эту сумму до более чем миллиарда тенге.
Выход автобусов в рейсы отложили. Специальная комиссия стала изучать предоставленные перевозчиком документы, которыми они обосновывали такое резкое увеличение суммы субсидирования.
Комиссия закончила свою работу, акимат и ТОО нашли компромисс. Сумма субсидирования на год составила 540 миллионов тенге.
«Они свои расчеты предоставили. Комиссия по субсидированию их изучила. Запросили некоторые подтверждающие документы, и на основании этих документов мы спустили расчеты до 540 миллионов тенге на оставшийся год. Мы утвердили. По факту теперь будем смотреть и производить оплату», — сообщил руководитель отдела ЖКХ Ануар Самиев.
Новые автобусы стали выходить в рейсы. По данным отдела ЖКХ, из 22 поступивших автобусов, 17 уже возят балхашцев. По мере установки валидаторов, в рейсы выйдут также и оставшиеся автобусы.
По сообщению сайта EKaraganda.kz